『車検と一緒に走行中異音も点検して欲しい』日産デイズルークス　平成27年式　Ｂ２１Ａ　 入庫後メカニックはまずはお客様が気になる『異音』を点検する！！これはなぜかというと、異音の原因がビックリ高額になってしまうと車検を取るどころではなくなってしますからです。ですのでお客様の違和感のある部分を先に点検します。　 走行テストをし、異音の確認がまず第一！！ なるほどー。スピードと共に異音も若干変化しブレーキを踏むと変化も感じるのでブレーキを重点的に見ていきます。ムムム・・・。錆が多いですし、ブレーキの引きずりもありますね！！これは危険ですし経済的にも良くないです。　危険というのは走行中もブレーキがかかっている状態なので最悪発火の恐れがあります。経済的というのは走行中ブレーキがかかっている状態なのでアクセル踏んでも進まないので燃費の悪化が予想されます。し、車検も通過しないんです。 ブレーキパットが０ｍｍになっておりました！キャリパーの引きずり、ローターの錆付き等作業していきます。 今回はブレーキ関係とスタビライザーのブッシュ（ゴム）の交換を致しました。 交換部品：フロントブレーキパット、フロントブレーキディスクローター、フロントブレーキキャリパーオーバーホール、ブレーキオイル、リヤブレーキドラム 　　　　　プラス、スタビライザー（車体のロールを防ぐ部品）のゴムの部分が割れてしまし正常に機能していませんでした。 今回の車検はご利用いただきありがとうございました。これで安心安全でドライブできますね。

これはリヤのブレーキ！ブレーキドラムと言います。

これはブレーキディスクキャリパーと言います。

これはブレーキディスクローターと言います。

こちらはスタビライザブッシュ交換です。フロントロアアームついいています！
ロータススマイル車検を宜しくお願します。
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